Les effets de la "Mondialisation"
L’essentiel du développement de la production automobile se déroule maintenant sur les marchés émergents, en particulier les pays du BRIC ainsi que quelques zones (Maroc, Turquie,...) proche des marcéhs européens.
Pour répondre à l’expansion de la demande, les grands constructeurs mondiaux ont crée des unités de production, mais également des centres de conception, dans ces nouveaux pays.
De nouveaux acteurs sont également apparus, à la faveur de partenariats avec les "grands" ou bien de manière indépendante (TATA, ...).
La stagnation des marchés ouest européens (en dehors de l’Allemagne) doit pousser les PME de la filière à saisir ces nouvelles opportunités.
La valeur ajoutée du Pôle
Accompagner les PME adhérentes sur ces marchés nouveaux :
- en organisant des missions sur les marchés cibles (Maroc, Inde),
- en achetant des espaces collectifs sur les salons importants
- en aidant les entreprise à structurer leurs ressources humaines nécessaires pour travailler à l’international
Nos partenaires
Pour ces différentes actions, le pôle s’appuie sur des partenaires expérimentés :
- FIEV et la FIM
- UBIFRANCE et les Missions Françaises à l’étranger, la DRCE
- CCI-CI, le réseau international des CCI
- la Région Centre et Centrexport